RE: Agusta Westland AW101 "Merlin" Royal Navy - 6

Servus Volle,

die Linienstärke spielt keine Rolle und ob da ein Plottrahmen dran ist, ist auch wurscht.
Um das CNC Programm zu generieren muss ich die linien eh manuell auswählen und auch die Löcher, dann wählt man das entsprechende Werkzeug dazu und speichert.

Wichtig wäre noch eine Bemaßung der Bohrlöcher und Langlöcher (nur Radius) das erkennt das programm nicht automatisch und ich muss dann den Fräser wählen.

Gruß Jens

Zumindest virtuell geht was voran an der Mechanik...



War heute auf der Hahnweide beim OTT16 da wurde man ordentlich durchgebraten :D

Gruß Jens

Hallo zusammen,
ich lese hier immer mal so mit, da ich von dem, was ihr da so macht, leider so gar keine Ahnung habe. Finde es aber total spannend und hoffe ggf das eine oder andere evtl. von euch abzugucken oder wie im Falle der Mechanikrevision von Volle's CH mich einzuklinken😉
Da ich also so rein gar nix in Sachen Formenbau oder CAD etc beitragen kann, habe ich denoch beim Stöbern im Netz ein recht gutes Video gefunden, welches ich euch nicht vorenthalten möchte. Da wird unter anderem der zu bauende Heli und seine Inovationen sehr detailreich beschrieben. Auch Vergleiche und Verweise auf ähnliche oder andere Helikoptertypen finde ich spitze. Vielleicht kann ich ja so helfen, auch wenn es vielleicht nur zur Motivation taugt.
Hatte diesen Helikoptertyp eigentlich nie so richtig auf dem Schirm, dass hat sich geändert. Bin begeistert.

Super Helicopter auf youtube

https://youtu.be/fkBI3HoNJjE

Gruss Jens

Hi Jens,

danke für das Video, sehr Interessant gewesen und das spornt nochmal richtig an :D
hab garnicht gewusst, dass das der angeblich "Ultimative" Heli ist. Aber schon ein paar coole Sachen die der so kann und hat.
Mal sehen wie "ultimativ" der dann als Modell wird ;)
Ich mach jetzt direkt mal bisschen CAD weiter mit der Mechanik.


... eine kleine Weile später



so würde mal im Groben der vorläufige aufbau der Mechanik aussehen. Der symmetrische aufbau linke/rechte Seite vereinfacht die Sache ungemein, da einfach zweimal die selbe Seitenplatte gefräst wird.
Vorne Motor fest verschraubt ohne langlöcher, dafür mit Spannrolle für den HTD3M 15mm Riemen, die über eine Stellschraube auf den Riemen gedrückt wird.
Zwischen Motor und HRW die TSservos und hinter der HRW 1x TS und gegenüber das Heckservo und da drunter eine Platte für Empfänger/FBL. Regler kommen dann seitlich auf die Mechanik.
Und das alles würde sogar in den Rumpf passen. Hatte da etwas Bedenken mit dem hochgesetzten Motor, das der doch zu hoch in der Mechanik sitzt, aber geht genau auf.



Gruß Jens

...so jetzt hab' ich auch mal nen kleinen Fortschritt zu vermelden, das Projekt ist aufjedenfall noch nicht gestorben,
auch wenn es immer etwas länger braucht bis es was neues gibt.
Nachdem das mit der CNC jetzt endlich soweit funktioniert, war heute mal etwas Zeit für den Rumpfbau.
Leider blieb es dann aber auch bei ein bisschen Malen, ausmessen und korrekturen.
Mangels geeigneter Sägeblätter, die sich noch in irgendeinem Umzugskarton verstecken bleibt es erstmal noch staubfrei.

Hier mal der aktuelle Stand. Bin gerade noch dabei die Spanten auf passgenauigkeit zu prüfen.


Als nächstes wird's dann staubig.
Ist schon ein ziemliches Mammutprojekt (so als Einstieg :D ) aber ich geb' noch nicht so schnell auf, mit kleinen Schritten kommt man auch voran.

Gruß Jens

P.S.: Ich seh' gerade morgen ist ja schon einjähriges :)

Hi,

nee, die säge ich von hand aus mit der Laubsäge, ganz oldschool. Bis ich das alles im CAD hab und zu G-Code convertiert ist, das dauert viel zu lange und ist MEGA kompliziert.
Gibt zwar ein Programm das nennt sich "Lazycam" damit kann man .BMP oder .JPG etc. zu G-Code convertieren. Aber das hab ich noch nicht getestet und bis ich dann wieder den richtigen
Maßstab drin hab, dann noch für jeden Spant ein neues Brett in die Fräse positionieren und einrichten, da werd ich Alt dabei...
So präzise müssen die ja dann am Ende auch nicht sein, wird ja eh noch 100mal übergeschliffen und gespachtelt bis die Form passt.

Zu deiner Frage aus deinem Bauthread: Ja, einen 2mm Fräser hab ich und Carbon sollte auch kein Problem darstellen. Wenn du die Platten in Fusion zeichnest, kannst mir auch direkt diese Datei schicken,
da ich daraus direkt eine G-Code im Fusion erzeugen kann. Oder du kannst mich in Fusion zu deinem Projekt einladen, dann kann ich mir das direkt runterziehen und bearbeiten, das wär noch der einfachste Weg.
Ich hab dich mal zu meinem Projekt eingeladen.

Gruß Jens

Hallo zusammen,

langsam kommt Bewegung in die Sache, nachdem ich jetzt ja schon fleißig am Spanten aussägen war, hab ich mal mit den Stummelflügeln angefangen.
Die werden später an den Positivform-Rumpf angeklebt und dann das ganze mit Gewebe überzogen. Denke so ist es einfacher die Rumpfform optimal hinzukriegen,
die Übergänge werden dann vor dem Laminieren verspachtelt und evtl. mit Knete verrundet und natürlich schleifen, schleifen, schleifen... aber genug gelabert, ich weiß
ihr wollt doch eh bloß Bildchen gucken ;-)

Um die Schleifarbeit und Schleifpapier zu sparen hab ich mir erstmal noch nen Heißdrahtschneider gebastelt, das geht viel schneller und genauer als mit Cuttermesser und ist einfach total easy.




nach dem "Ausschälen" sieht's dann so aus...


und geschliffen dann so...


Also ich muss wieder in Keller, weiter schleifen...

Gruß Jens

Hallo Jens,

toller Bericht. Ich schaue mit großem Interesse zu. Sieht sehr gut aus.

Habe eben Deine "Einkaufsliste" über den Formenbau gesehen. Wenn ich Dir dazu noch einen Tip geben darf und Du das Material noch nicht bestellt hast...das gängiste Gewebe ist das 163 g/m² für den Formenbau. 390 g/m² (höchstens) würde ich Dir auch noch empfehlen, um später die Form auf die nötige Stabilität und "dicke" zu bekommen. Verwende auch nur Köpergewebe. Das Leinwandgewebe ist eigentlich nur für ebene Flächen gut geeignet. Das Köpergewebe lässt sich besser über runde Körper drapieren.

Für das Urmodell würde auch nur 163er Gewebe verwenden. Zwei Lagen reichen völlig aus.

Falls Du noch einige Tips zum Thema Laminiertechnik benötigst, dann sprech mich ruhig an.

Weiterhin gutes Gelingen.

Gruß
Peter

Hallo zusammen,

es gibt auch hier wieder kleine Fortschritte zu vermelden aber leider auch ein kleiner Rückschritt.
Also, nachdem ich jetzt alle Spanten ausgesägt und gleichmäßig verschliffen und auf Maßhaltigkeit geprüft habe, ist mir aufgefallen das
irgendwas nicht stimmt. Manchmal sitzt man ja vor dem Plan und hat den Eindruck 'da passt was nicht zusammen' guckt sich die Teile an und vergleicht,
aber weil sich der Plan schon so in die Netzhaut eingebrannt hat, fällt einem garnichtmehr auf WAS eigentlich nicht stimmt.
Also nochmal am Plastikmodell nachgemessen und siehe da -> Die Stummelflügel sind nen ganzen Zentimeter zu kurz...[oh2]
Naja, gut das ich nochmal nachgemessen hab'.

Das ist mal der aktuelle Stand


Und ich brauch glaub dringend noch nen Tisch in meinem Hobbyraum :D



Als nächstes kommen dann erstmal wieder die Stummelflügel dran und dann wird der Hauptspannt gesägt und VORHER nochmals genau vermessen.
Dann ist auch schon bald wieder styrodur kleben, schneiden und schleifen angesagt :D
Soweit mal von hier

Gruß Jens

@Volle: am Samstag ist wieder Frästag :D