RE: Agusta Westland AW101 "Merlin" Royal Navy - 4

Hi,

hab gerade mal nachgemessen es sind ca. 100° wobei man die 5° ja noch irgendwie zusammengeschustert kriegen würde. Allerdings finde ich 95€ ziemlich sportlich... da ist der motor deutlich günstiger mit Regler und ich bin mit der Heckdrehzahl unabhängig von der HR drehzahl, das wäre auchnoch ein riesen Vorteil, wenn es denn klappt ;-)

Ich hab mal an Agusta ne Anfrage geschickt nach konstruktions material Spantenrisse etc. da die Pläne irgendwie nicht so ganz hinhauen, ich meine da fehlt ein stück vom Rumpf kurz nach der Fahrwerksgondel in der Seitenansicht, wenn ich das so mit dem Revell bausatz vergleiche. Mal sehen ob da was kommt...
Die sind ja auch nicht weit weg von unserem Urlaubsziel in paar wochen am Lago Maggiore. Die Kiste wird nämlich direkt neben dem Mailänder Flughafen zusammengenagelt sind ca 65km dorthin, vielleicht mal dort am Werkstor anklopfen ;D

Gruß Jens

Hi,

neee, nix mit fixpitch hero...wie sieht denn das aus ;D
Deswegen hab ich ja nachnem Motor mit 4mm Welle gesucht, da kommt dann direkt die Herowelle rein und dann der ganz normale 4Blatt Heckrotor.
Gedacht habe ich mir das so, das ich mit der Drehzahl des Heckrotors variabel bin, um für Low Rpm immer eine gute Heckwirkung zu haben. Und das Heckservo wird weiter vom Stabi angesteuert.
Eine weitere Überlegung war den Regler mit SimonK zu flashen, damit der schneller anspricht, aber wie wir ja alle wissen sind zwei Regelkreise in einem System suboptimal.
Also bekommt das Heck ne feste Drehzahl mit z.B. 75% (entweder mit governor oder ohne, das muss getestet werden) und wird über servo vom "K-Bar" gesteuert.

Soviel zur Theorie...
Bin jetzt noch am überlegen was besser ist, Akkukabel verlängern und Regler ins Heck legen oder Motorkabel verlängern und Regler vor dem HR platzieren... Fragen über Fragen O_O

Gruß

Hallo Jens,

Der Ansatz mit dem direkten Antrieb ist sehr interessant. Es gibt hierzu im RCH Forum schon einige
Versuche aus vergangener Zeit. Müsste man mal herauskamen und die betreffenden Personen event.
Anschreiben.
Zu deinem Material.
Das 770gr. Triaxial Gewebe würde ich gegen ein normales Körper Gewebe mit ca. 200gr ersetzen.
Hier lieber mehr Schichten aufbauen und dafür sauber anliegend.
Ich habe hier auch noch einiges von diesem herum liegen, verwende es aber nicht, da es mir zu unhandlich ist.
Ist aber nur mein persönliches empfinden.
Die Microballons sowie den Entlüftungsroller brauchst eher nicht für den Anfang.
Mischbecher? Ich nehme da immer Plastik/Pappbecher aus dem Drogeriemarkt.
Das Hybridgewebe 180gr. hat einen guten Preis, könnte aber auch durch normales Körper ersetzt werden.
Was ich noch aufnehmen würde, Thixotropierpulver HP-TH23 200gr und Farbpigmente HP-FD (zB weiß).
Die Lackwalzen fürs laminieren findet man im Baumarkt.
Was unbegrenzt vorhanden sein sollte sind -Handschuhe.
Das erstmal sollte reichen für die ersten Versuche.

Grüße Marco

Hi Marco,

das 770er ist nur für den Hinterbau der Form gedacht, um die stabil zu kriegen. Ich würde mit dem 100er anfangen zwei/ drei schichten und dann mit dem 160er drüber und als Abschluss dann das 770er.

Das 180er Hybrid ist für den eigentlichen Rumpf gedacht oder ist das zu schwer/leicht? mit was hast du die CH laminiert?

Hab noch ne Spule Kohlerovings dazugepackt zur allgemeinen versteifung im Heck (falls noch jemand braucht, das sind glaube ich über 600m :D). Handschuhe sind massig da, vom Silikonfugen machen im ganzen Haus. Lackwalzen hab ich auchnoch genügend hier rumliegen und der Rest wird improvisiert ;)

Gruß

Das 770gr Gewebe würde ich weglassen. Ich habe hier glaub noch ca. 1-2qm liegen. Mir ist das einfach zu steif.
Das ist villeicht gut für einen schnellen Hinterbau von größeren Flächen, aber für so relative kleine Rumpfteile wie hier erstellt werden eher nichts.
Ich würde lieber 4-5 Schichten 205er nehmen. das lässt sich einfach besser verarbeiten.
Fals mir es reicht am So. aufs Treffen zu kommen, kann ich Dir das 770er mitbringen.

Für die Rümpfe der CHs kam auch nur normales 80er und 205er zur Verwendung.
Wobei das von Dir genannte auch gehen sollte. Hier könnte man event. eine Lage im späteren Aufbau einsparen.
Aber um einen Probeversuch kommst sowiso nicht herum.
Ich würde den Heckbereich aus einem Stück machen und dort auch später mal einen Probeabzug machen.
Dann siehst schnell ob dein Aufbau genügt und wie das Gewebe im vergleich zum normalen ist.
Der Heckausleger aus einem Teil zu machen müsste eigentlich gehen. Was ich jetzt so gesehen habe anhand der Bilder sollte es ohne Hinterschneidungen gehen.
Aber wenn Du das Heck mal fertig aus Styro vor Dir liegen hast, kann man besser sehen wo man teilt usw.

Grüßle Marco

Hallo Jens
Cooles Projekt, obwohl ich momentan nichts dazu beitragen kann, da mit Formenbau und Laminieren nicht gerade meine Fertigungsfähigkeiten angesprochen werden. Sprich:ich kann es nicht! Möchte ich doch mit einen Baubericht helfen.
Ich habe den Heli eines Piloten eines befreundeten Clubs bei uns in der Nachbarschaft gesehen . Es ist zwar eine NH 90 aber die ist ja soooo weit nicht weg von deiner Westland. Zumindest hat er einige geniale und sehr stimmige Lösungen für Detailarbeiten, die ich dir nicht vorenthalten möchte. Ich dachte mein persönlicher Scaleguru wäre Webmaxx, aber von dem hört und ließt man ja leider nichts mehr, daher ist dies sein designierter Nachfolger.

http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.helipoint.de%2Fuploads%2F4%2F7%2F7%2F5%2F47751135%2F8455574.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.helipoint.de%2Fnh-90-blog&h=300&w=400&tbnid=4dxXCd9eeBAQmM%3A&docid=ff6PTQHsrI5e0M&ei=FVtTV5TFGevb6QTB5bWIBw&tbm=isch&client=tablet-android-samsung&iact=rc&uact=3&page=3&start=66&ndsp=23&ved=0ahUKEwjUo87Euo_NAhXrbZoKHcFyDXEQMwi8AShOME4&bih=1024&biw=768

Oder unter helipoint , der NH 90 blog zu finden, falls das mit dem file kopieren mal wieder nicht geklappt hat😀

Schau mal ,ob du was für deine Maschine gebrauchen kannst. Wenn ja, dann freue ich mich , dir bei deinem Projekt geholfen zu haben.
Gruss Jens (der mit der CH)

Hallo,

ok die NH90 ist echt Sahne, der gute Mann hat aber auch einiges mehr Erfahrung wenn man so den Werkstatthintergrund und die anderen Bauberichte ansieht ;-) ganz zu schweigen von der Einrichtung, da kann man halt mal schnell mal was CNC fräsen.... (wobei das glaube ich meine nächste Anschaffung wird ;P)
Mal sehen wieweit ich das mit der Merlin treibe... ich denke zu so nem "Superscale" projekt fehlt mir dann doch der Atem, was die Innenausstattung angeht. Aussen kann man sich ja auch genug austoben für den Anfang :D

Kann das eigentlich sein, dass es momentan nirgends vierblatt heckrotoren in 500er größe gibt? Bin da gerade etwas am verzweifeln und am überlegen, den kurz im CAD rauszumalen und fräsen lassen, wenn sich einer findet der das macht....

gruß Jens

Hier laut Shop noch aktuell zu haben:
http://www.cnchelicopter.com/trex-500-etc-belt-drive-helicopter-4-blades-tail-combo/
https://cloneparts.de/de/scale-ruempfe-und-scale-parts/scale-parts/scale-rotorkoepfe-alle-klassen/trex-500-helicopter-4-blade-tail-system

Allerdings mit HR-Gehäuse für Riemenantrieb.

Grüssle Marco

Moin,

mal ein kurzes Update: Also nachdem ich mir meinen fertigen (papier) Spantensatz jetzt schon ne ganze Weile angesehen hab musste ich leider feststellen, daß da so einiges nicht zusammenpasst. Die Seitenansicht und die Vorderansicht und auch das komplette Heck stimmen hinten und vorne nicht mit den Spantenrissen überein....
da macht sich der Revellbausatz schon bezahlt, an dem messe ich gerade nochmal komplett alles nach und übertrage das auf die Spanten, die zum Teil viel zu breit sind.
Dann sind sie wieder zu niedrig oder zu hoch, also ziemlicher murks das ganze.

Summasummarum bin ich aiso seit gut anderthalb Wochen am Spanten zeichnen und "interpolieren" ;-) (hab aber auch relativ wenig Zeit gerade)
Aber irgendwas muss man ja bei so nem Mistwetter machen :D

Gruß Jens

Gut Ding braucht weile ;-)

Die von Finmecchanika legen den Mantel des Schweigens darüber... war ja zu erwarten, aber ein Versuch war's wert.
Ich denk' am Ende wird das auch nicht so wichtig sein, ich seh ja wie das Urmodell aussieht und schnitz das dann so hin dass es was gleich sieht. Wird dann halt kein 1:1 aber vielleicht ein 1:0,7
... Solange am Ende das EZFW funktioniert ist alles andere eh egal :D apropos EZFW, da lass ich mir dieses vom HK kommen sobald es wieder lieferbar ist.
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=45229

https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=31828

Gruß