Marco B aus Ulm

sieht gut aus!

Ja - das ist wohl der gleiche gewesen.
Musste das Gurkzeug entfernen und habe Taschen auf Bein und Schenkel modeliert.
Arme und Beine waren getrennt und im Einzeldruck möglich.
Muss mal schauen, irgendwo in den Tiefen meiner Festplatte liegen die Teile noch.

Servus Volle,

was mir noch aufgefallen ist, das deine CH ein neues Glass Cockpit bekommen hat.
Demnach sollte sich auch die Ausrüstung der Piloten verändert haben. Ich hatte mal einen Helm abgeändert, der event. zum neuen Cockpit der CH
passen könnte. Wenn du die Dateien willst ,einfach bescheid geben.
Müsstest halt das Night Vision hochklappen oder das Visier rauslöschen.

Grüße Marco[[File:Helm mod.JPG|none|auto]][[File:Helm Mod1.JPG|none|auto]]

Servus,

na das sieht ja schon ziemlich nice aus.

Servus,

und wie lange lief es im Drucker?
Hast wieder 20 in der Geschwindigkeit eingestellt?

Gruß

Läuft würde ich sagen.
Weiter so.

Gruß Marco

Hallo Jens,

sieht schonmal nicht schlecht aus würde ich sagen.
Das wird schon.

Was verstehst Du unter Überlappung nach aussen/innen geklappt?
Hast Du versucht das so wie bei R&G auf der Seite gezeigt zu machen[[File:Formenbau.JPG|none|auto]] ??

Ich habe dies auch so versucht, aber nie so richtig Erfolg gehabt.
Heute mache ich das, indem ich meine 2 Formenhälften auslaminiere und das Laminat in den einzelnen Formenhälften aushärten lasse.
Laminat wird nach dem aushärten sauber an der Formkante bündig abgeschnitten. Das Laminat etwas anschleifen und auf die Kante etwas Harz mit einem
Kohlerowing ringsum auflegen ( beide Hälften). Die Formenhälften zusammen und noch etwas Harz von innen mit einem zusatzlichen Rowing aufbringen.
Das hält locker um die beiden Hälften zu verbinden. Wenn dies nicht ausreichen sollte, einfach nochmal etwas anschleifen und noch ein 80er GfK Streifen über die Naht. Das Laminat sollte beim aushärten sauber an der Kante der Form anliegen. Sieht dann so aus:
[[File:IMG_0725.JPG|none|auto]][[File:IMG_0724.JPG|none|auto]][[File:IMG_0723.JPG|none|auto]]

Geht meiner Meinung nach einfacher und reicht von der Verbindung her locker.

Grüße Marco

Läuft- Daumen hoch!

Hallo Jens,

erstmal Gute Besserung von meiner Seite.

Deine Arbeit sieht schon verdammt gut aus. Das wird schon.

Wenn Du dein Heckausleger abformst, bringe die Aufkantungen für die Formaussenkante so nahe wie möglich an den Rumpf.
Hier reichen ca 2cm. Je weiter Du die Passdübel und Formkante nach aussen verlegst, je eher wirst Du später Probleme beim entformen bekommen.
Und an der Kante nicht mit Harz sparen. Du wirst hier später mit Werkzeug ran gehen müssen um die Formhälften zu trennen.
Je kürzer die Kante, je weniger musst du spreizen. Da können dann schonmal die Kanten der Modelform abplatzen, da du ja mit einem großen Hebel auf die
Form einwirkst.
Aber bis jetzt -Daumen hoch.
Grüß Marco[[File:IMG_1723.JPG|none|auto]][[File:IMG_1724.JPG|none|auto]][[File:IMG_1725.JPG|none|auto]]

Hallo Jens,

sieht gut aus- Bitte weiter berichten und viele Fotos.

Gruß Marco

Hallo Jens,
hat jetzt etwas gedauert nach deiner letzten email, aber
ich habe jetzt mal mit dem CAD etwas gespielt. Mit meinen bescheidenen Kenntnissen, ist mal dieser Entwurf für das Turbinengehäuse entstanden.
Ich werde mal eine zur Probe Drucken und mal schauen wie sie passt. Das Gewicht sollte bei einer Wandstärke von 0.8mm ca. 25gr sein.
Das sollte etwas leichter sein als die laminierten.[[File:Turbine 2.JPG|none|auto]][[File:Turbine Bild.JPG|none|auto]][[File:Turbine.JPG|none|auto]]
Die Verbindung Turbinengeh.-Dom habe ich jetzt mal nicht gemacht, da ich nicht wusste wie der Winkel aktuell an deiner CH ist.
Die Gondel ist aktuell ca 16cm lang. Event. könnte einer von euch mir genau sagen wie lange diese genau sein soll. Ich habe aktuell keine genauen Bilder zur Hand,
die es ermöglichen die genaue Länge zu erfassen. Ich könnte hier dann noch vor dem Druck etwas skallieren.
Ich werde berichten.

Gruß Marco

Hallo Jens,

hast du schon versucht, mit Thixotropierpulver von HP dein Harz einzudicken?
Lässt sich dann super als erste Deckschicht in die Form streichen. Die Viskosität lässt sich je nachdem wieviel Pulver man nimmt einstellen.
Hier dann einen Anstrich vorab in die Form und leicht anziehen lassen. Dann kannst du das Gewebe direkt einlegen
und es bleibt auch gleich wo es hin gehört.
Gleichzeitig kannst auch das eingedickte Harz mit Farbpigmenten etwas einfärben ( zb. weiss), dann sieht man die Fehlerstellen auch besser.
Der Aufbau der weiteren Schichten erfolgt dann natürlich mit normalem Laminierharz ungedickt.

Sehr Sehr schick Jens.

Grüße Marco

Hallo Jens,

ich lese hier natürlich mit und finde dein Bericht wirklich TOP.
Eine Frage nur zu deinen Hülsen auf dem Trennbrett.
Sind diese mit einer Spax auf das Trennbrett geschraubt? ( Sieht zumindest so aus). Wie bekommst diese dann später wieder raus?
Normal werden die Hülsen doch zb. mit Sekundenkleder auf das Trennbrett geklebt und dann mit zb Knetmasse aufgefüllt.
Die Spax/Schraube ist ja später mit Formbauharz und Laminat überzogen.

Grüße Marco

Hallo Jens,

Daumen hoch!!
Sieht schon richtig gut aus.

Grüßle Marco

Servus Volle,

für kleinere Teile bietet sich eventuell das benutzen eines Vakuumsackes für Kleider an. Ich habe solch einen Sack an dem Kupplungsdeckel meiner Mopete benutzt.
Habe hier den org. Deckel mit einer Lage Cfk überzogen. Um ein ablösen des Laminats zu verhintern kommt das ganze dann in einen solchen Sack.
Die Luft lässt sich ohne Probleme mit einem Staubsauger entfernen und das passende Ventiel ist an den Säcken schon angebracht.
https://www.vakuumbeutel-vergleich.de/beutel-ventil/
Hier mal ein paar Bilder wie das bei diesem Deckel aussah.
[[File:kupplung.jpg|none|auto]] [[File:IMG_3246.JPG|none|auto]]
Ist aber nur für kleinere Teile gut wie Sponsen usw.

Hallo Jens,

ja das habe ich auch schon gemacht.
Das Problem ist aber ,bei größeren Scheiben tut man sich schwer aus der Flasche ein brauchbares Stück heraus zu finden.
Diese sind teilweise auch schon verkratz und es ist an vielen Stellen ein Muster eingeprägt.
Desweiteren sind auch Etiketten angebracht die erst entfernt werden müssen.
Dann lieber 2,50ig in die Hand nehmen und ein vernünftiges Stück zum tiefziehen haben.
Die Dogfighter werden ja bestimmt noch lackiert, da fällt das ganze dann nicht so auf.

Grüße Marco

Hallo Jens,

erstmal zu deinem Cockpit:

Sieht echt super aus das ganze. Hast alles auf dem Drucker erstellt?

Zu deinen Scheiben:

Schaue im Netz mal nach Vivak grün oder PVC Folie grün transparent.
Ich habe kleinere Scheiben mit einem grün transparenten Schrumpfschlauch gemacht. Das funktioniert super und das Material legt
sich beim erhitzen sogar von selber um eine Form.
Problem mit dem Schrumpfschlauch ist halt, wenn das Modell den ganzen Tag bei 35"Grad in der Sonne steht, könnte sich das Material erneut
etwas wellen. Aber von der Verarbeitung her sehr angenehm.

zb: http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/index.php/cat/c159_PVC-color-Glas.html/XTCsid/c2582b1bec4962ae4d8bc6735907c0b9

Grüße Marco

Hallo Jens,

das geht aber nur bei geraden Reihen- oder?
Das Lochbild verzieht sich doch, wenn man um eine Rundung geht.
Hast du das schonmal versucht?

Grüßle Marco

@Volle,

was du meinst zum glätten der Teile ist ein spezielles 3D Epoxi.
Das ist gar nicht so teuer. Glaube das kleinste Gebinde (2K) war bei 200gr.
Das hällt bei den Kleinteilen an den Helis für 5Jahre.