RE: Agusta Westland AW101 "Merlin" Royal Navy - 5

Hi Volle,

danke für den Link aber 140€ werde ich definitiv nicht für einen Heckrotor bezahlen, zumal es den gleichen bei cncheli für 92$ gibt, da will ich garnicht wissen was der im Einkauf kostet... aufjedenfall ne schöne Marge die der liberoreiter da abstaubt.

Bei den Preisen hol ich mir aufjedenfall ne CNC fräse, die rechnet sich dann schon nach dem ersten Bodenkontakt, wenn man mal noch die Kosten für den Hauptrotor dazu nimmt ;P
Die Drehbank die ich jetzt hier nutzlos stehen habe wird versilbert und dafür kommt die CNC her. Dann kann man auch mal "kurz" ne Seitenplatte ausfräsen.

Gruß Jens

P.S.: Aufträge werden gegen kleine Aufwandsentschädigung ab ... angenommen ;)

Sooo, es gibt einen kleinen Fortschritt zu vermelden... hatte die Tage ertwas zeit am CAD verbracht und raus kam dabei das Heckrotorzentralstück



Muss aber vermutlich noch etwas skaliert werden, da ich keinen 500er Blatthalter zum maßnehmen parat hatte.
Weiter gehts dann mit dem Hauptrotor...

Gruß Jens

...Fahrwerk und "servoless retracts" sind jetzt lieferbar und geordert... bin mal gespannt wie die passen ;)

...und der Heckrotor ist auch angekommen, danke Volle!

Gruß

...Da ist aber auch einer ganzschön "größenwahnsinnig" hab mir jetzt nicht den kompletten fred angetan nur die erste und die letzten zwei Seiten... werde aber immermalwieder reinschielen.

hier gehts bautechnisch gerade leider nicht weiter...
aber ich hab vorsorglich schonmal Equipment aufgerüstet, um dann später beim Bau nicht unnötig Zeit zu verlieren wenn's dann gilt :P



Hat der Chinamann mir drei Pakete geschickt :D

Jetzt muss ich nurnoch rausfinden wie man CAD Files in G-Code umgewandelt kriegt und lernen wie man überhaupt das Teil bedient :-)
Dummerweise wird die Arbeit dadurch nicht weniger und zu Beginn auch nicht unbedingt einfacher.
Aber mit Sicherheit spaßiger, wenns dann mal läuft :D

Gruß Jens

Sehr schön Jens!
Viel Spaß damit. Da bin ich jetzt aber etwas neidisch.

Grüßle Marco

So, also die ersten CAD files wurden mit estlCAM umgewandelt und scheinen zumindest in der Simulation auf Mach3 ganz gut zu werden.
Jetzt nurnoch die Fräse aufbauen und dann gehts erstmal mit Styrodurfräsen los, bevor ich mir die Fräser im Alu abbreche.

Einfache (Seiten)platten sind zumindest keine große herausforderung. Schwieriger wirds mit 3D teilen wie z.b. dem Heckrotor, das wird interessant...

Gruß Jens

Hi Volle,

ja klar nehme ich fräsaufträge an, irgendwann muss sich das Investment ja auch amortisieren ;)

wenn du .dxf dateien hast ist das perfekt, die kann ich dann direkt einlesen und umwandeln. Dann ist halt nur die Frage aus welchem Material und wie dick die Platten werden sollen.
Ich denke ich lege mir sowieso dann mal paar aluplatten und klötze in verschiedenen stärken auf lager und evtl 2-3 CFK platten in 2mm.

Falls du die Datein schon hast kannst mir ja mal zum "spielen" schicken.

Achja, mein Hobbyraum ist immernoch nicht eingeräumt und der Tisch auf dem die Fräse stehen soll ist noch in der Garage :'(
und da ich ja gerade nur einen Arm hab (der andere ist in der Schlinge) kann das noch etwas dauern mit dem Aufbau.
Aber wenn das dann alles steht, kanns auch direkt losgehen, mit dem Programm hab ich mich schon ganz gut angefreundet und zumindest mal probehalber eine Achse saußen lassen :D

Gruß Jens

ja bei mir wird das diese Woche noch nix mit fliegen, mein Arm muss 6 Wochen in dem nervigen umhängeklotz bleiben jetzt am Dienstag sinds 3 Wochen O_o

Den Carbon-engel behalte ich mal im Auge und werde mal den Bidagent drauf ansetzen :D
wenn ich die dxf hab kann ich das natürlich auch erstmal simulieren, geht ja sogar auch ganz ohne fräse zu simulieren.
Testen muss ich das eh erstmal in styrodur mit fräser, wenn ich mich dann mal auf die Maschine verlassen kann und weiß was sie wann macht,
dann geht das nach nem Simulationslauf am PC direkt ins Endmaterial.

Platinen kann man damit übrigens auch hervorragend gravieren.

Nachtrag: Für alle die gerne CAD zeichnen und sich manchmal über umständliche und komplizierte Bedienung ärgern. Denen kann jetzt geholfen werden, mit dem Autodesk Fusion 360 (Profisoftware).

Auf meiner suche nach einem einfachen CAM/gcode wandler-programm und besserem CAD für UMSONST bin ich über die 30 Tage Testversion gestolpert.
Nach kurzer Eingewöhnung findet man sich recht gut zurecht, was auch durch die vielen hilfepopups, die die Funktionen bildlich und mit Text erklären sehr erleichtert wird.
Im großen und Ganzen ein sehr tolles Programm und um Welten einfacher und angenehmer zu bedienen wie z.B. FreeCAD und sonstige opensource programme.
Ich hab ja schon einige CAD Programme durchgetestet (unteranderem CATIA V19 (zwangsweise von der Uni aus aber MEGA kompliziert), AutoCAD, FreeCAD, Solidworks u.a.) und ich muss echt sagen bei Fusion hab ich nach nichtmal 5min mein ersten Sketch zusammengebastelt. Nach paarmal üben hab ich dann nochmal das Heckrotorzentralstück neu gebastelt und war nach knapp ner Stunde soweit, dass man es hätte produzieren können



so sieht's jetzt aus.

Und das Beste zum Schluss: Für Hobbyanwender ist die Software komplett Gratis (1 Jahreslizenz unendlich verlängerbar) :D

Gruß Jens