Bauberichte » Baubericht Goblin 570

Hallo zusammen,

es ist soweit. Heute habe ich mal begonnen meinen "Neuen" zumindest aus der Schachtel zu nehmen.
Was soll ich sagen, einfach geil.
Habe jetzt zwar noch nie einen deutschen Premiumhelikopter ala TDR oder Voodoo gebaut, aber optisch sind die Teile
vom Goblin erstklassig verarbeitet. Habe noch nie einen so hochwertigen aussehenden Bausatz auf dem Tisch gehabt.
Schon wenn man die Schachtel öffnet, sieht das Ganze sehr Edel aus. Die Teile sind sehr ansprechend in schwarzen
Schachteln verpackt.
Natürlich macht die Verpackung keinen guten Heli aus, aber das Bauen macht so doppelt Laune.

Die Aluteile sind schön in Schaumstoffaufnahmen verpackt und glänzen um die Wette.



Die englische Bauanleitung ist schön bebildert und für Fremdsprachen-Legastheniker wie mich geeignet.
Die Kleinteile sind je nach Baustufe in entsprechende Tütchen verpackt.



Da ich heute nicht mehr zum Bauen komme, habe ich zumindest mal Haube und Heckrohr zusammengelegt
Hier mal ein Bild von meiner Speikobra (die Haube sieht aus wie der Kopf einer Kobra mit ausgefahrenem Halsschild).




Ich hoffe das ich morgen Abend Zeit für das Chassis habe.
Werde dann wieder ein paar Bilder posten.
Bin gerade am überlegen morgen im Geschäft etwas früher Schluss zu machen
Hoffentlich ließt mein Chef hier nicht mit. Die Prios sind in diesem Fall leicht verschoben.

Gruß Volle

Hier noch ein kleines Video von der Rotor live. Achtung, nicht zur Nachahmung empfohlen.
Mein Goblin hat jetzt zwei größere Brüder weniger

https://www.youtube.com/watch?v=e6vm-XFK...player_embedded

Jep, habe beim betrachten des Videos auch voll aufgedreht.

Bei meinem Goblin gig es heute weiter.
Das Chassis habe ich als erstes gebaut. Sauber Kanten entgratet und das Ganze mal zusammengeschraubt.
Was positiv auffällt sind die Kufenbefestigungen am Chassis. Diese sind eigentlich nur gesteckt und so hat man eine
Sollbruchstelle zum Chassis.
Wäre nicht das erste mal, das bei einem Crash, das Chassis an den Verbindungen gleich mit demoliert wird.




Dann habe ich noch die Mechanik gebaut.
Sieht so weit mal richtig kompakt und gut aus.





Den Rotorkopf habe ich mir auch gleich zur Brust genommen.
Was hier positiv auffällt, endlich mal ein Anlenkgestänge mit L/R-Gewinde.
Normale Gewindestange hat bisher auch immer funktioniert, aber so kann die Gestängelänge doch
recht komfortabel eingestellt werden.





Heute habe ich auch noch meine Elektronik aus dem Logo ausgebaut. Mal schauen ob ich morgen mit dem
Einbau beginnen kann.

Gruß Volle

So Männer,

heute habe ich mal ein wenig Gas gegeben. Bin ja die ganze Woche nicht zum Bauen gekommen

Mechanik ist jetzt so weit aufgebaut. Lediglich die Heckanlenkung fehlt noch.




So sieht der Heli jetzt in voller Pracht aus.




Das einzige was mir an dem Heli jetzt nicht so gefällt, ist der Haubenverschluss. Hier mit den Rändelschrauben rumzufummeln
hat mich schon beim ersten aufsetzen der Haube gestört.
Naja, als Tunigteil gibt es ja Schnellverschlüsse


Jetzt werde ich noch mein Beast updaten. Dort ist noch eine ältere Software drauf.
Dann mal schauen, ich glaube für den CC-Regler gibt es auch eine neuere Firmware.
Morgen dann noch den Heli fertig verdrahten und mal das Setup durchführen.

Gruß Volle

Servus,

habe die 3.0.12 draufgemacht. Die gibt es ja schon länger. Habe ich in der CH53 auch schon drin.
Von Problemen weiß ich jetzt nichts. Konnte auch bis jetzt an der CH53 auch nichts Negatives feststellen.
Am Regler gabs in der Zwischenzeit auch schon 3 oder 4 neuere (Beta)Versionen.
Ob es was bringt? Aber was man hat, das hat man. Und wie ist es bei uns Schwaben --> Wenns umsonschd isch.

Nachdem mich die Haubenverschlüsse mächtig genervt haben,
habe ich diese durch Tenax-Verschlüsse ersetzt.
Da die Verschlüsse ( bedingt durch die Haube ) aber nicht rechtwinklig zum Unterteil der Verschlüsse sitzen, haben diese bei mir geklemmt. Das hat mich dann auch irgend wie genervt.
Nachdem ich mal geschaut habe was meine Kleinteilkiste so hergibt, bin ich dann auf folgende Lößung gekommen.

Man nehme zwei Löthülsen für Bowdenzüge sowie zwei Kugelköpfe 4,7mm, und fertig sind die Haubenhalter die auch einen Winkelversatz zulassen.
Jetzt klemmt nichts mehr und die Haube ist im Nu de/montiert :-)

Hier mal zwei Bilder

Tenax Verschlüsse




Haubenhalter






So, Haube ist jetzt IO, Servo sitzt 11mm tiefer und Heckanlenkung läuft leicht.
Das Servo musste 11mm tiefer gesetzt werden, da durch die Position bedingt, die Heckanlenkung nicht gerade durch den Halter
im Heckrohr lief. Hätte vermutlich trotzdem funktioniert, aber mechanisch sollte gerade am Heck einfach alles passen.
Aus dem RC-Heli Forum hat jemand Servohalter aus CfK gemacht die das Servo dann an der richtigen Position
platziert. Da habe ich mir natürlich gleich eine Platte geordert.

Für Morgen ist endlich der Erstflug geplant. Freu mich schon .

Gruß Volle

Hallo,

Erstflug war perfekt. Das Ding fliegt geil.
Jedoch hat es mich beim 4. Flug erwischt. Klassischer Verknüppler im Rückenflug mit Piros
Naja, jetzt muss ich erst mal Schadensaufnahme machen und schauen wo ich die Ersatzteile herbekomme.

Servus,

also ich denke 6S reichen aus. Bin alles geflogen was ich kann und hatte nicht das Gefühl das mit Leistung fehlt.
Der Heli hat sich sehr agil angefühlt und hing sehr direkt an den Knüppeln.
Wollte am Anfang das sehr direkte Steuergefühl etwas entschärfen. Man gewöhnt sich aber sehr schnell dran.
Schon beim zweiten und dritten Flug habe ich mich sehr wohl gefühlt mit dem Heli.
Eventuell etwas zu wohl. Aber es war ein klassischer Verknüppler.
Bis zum Einschlag am 4. Flug hat das Ding echt Laune gemacht.
Ich werde heute Abend mal Bestandsaufnahme machen. Kommt aber vermutlich ein ganz schönes Sümmchen zusammen.
Die Sollbruchstellen (Kufen, Heckrohr) haben 1A funktioniert. Hier sind nur die Nylonschrauben bzw. der Plastikhalter gebrochen.
Von den Ersatzteilen würde ich sagen, das es die klassischen Teile wie Hauptrotorblätter, Hauptzahnrad, Hauptrotorwelle, Blattlagerwelle usw. sind.
Leider hat die Haube jetzt natürlich auch schon leichte Kampfspuren. Die flick ich jetzt aber erst mal.
Wie die bei WOH ja gesagt haben. Im Herbst werden vermutlich neue Designs rauskommen. Bis dahin tut es mir dann noch die jetzige.

Habe leider kein Bild von meinem "Schraubenhaufen" an der Absturzstelle gemacht.

Gruß Volle